下雨没伞,手提物品太重,怎么办?居民通过手机小程序发出呼叫,无人驾驶接驳车就会迅速赶到小区大门接人上车,又快又稳送至指定的单元门口。
深夜加班,需要能量补给,怎么办?不用出门,不用叫外卖,小程序下单,带有紫外灯消毒功能的无人驾驶售卖&配送车就会第一时间送货上门。
白天,无人清扫车在园区里繁忙作业,深入到园区的角角落落;夜晚,无人安防巡逻机器人会一遍又一遍地全景巡逻,不放过一丝可疑迹象。
在位于沈阳市和平区胜利南街的某住宅园区内,如此智能而又温馨的场景,已是居民习惯的日常。4月1日,记者对该小区进行实地探访。
该住宅园区占地面积约9万平方米,目前在用的无人驾驶智能设备包括无人驾驶接驳车、无人售卖&配送车、无人清扫车、无人安防巡逻机器人四个类型,共计5台。去年9月,国家北斗导航位置服务数据中心辽宁分中心、沈阳产业技术研究院、沈阳盛科御旷科技有限公司在此联合发布智慧科技示范园区项目,联手打造东北首个全场景、多体验的无人驾驶示范园区。
这些无人驾驶智能设备搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现车与人、路、云平台等智能信息交换共享,安全、舒适、节能、高效行驶。
以无人驾驶接驳车为例,其车长3.82米、宽1.862米、高2.268米,行驶时速5公里/小时,雨天、雪天均可运行;内部设计时尚,配有行驶路线显示屏及操作屏,乘客可根据喜好调节车内氛围灯、播放音乐及进行车辆的基本操作,最多可同时容纳6人乘坐。
无人驾驶接驳车不仅看起来科技感、未来感十足,创新实力才是它的真正“硬核”。盛科御旷公司CEO助理张天奕介绍:“车身上方、前方和底盘位置共装配10个激光雷达和毫米波雷达,用来检测、采集不同距离的物体信息。运行以来,我们一直在升级软硬件,对地图进行精细修正,目前雷达采集已实现360度全覆盖,定位精度达到厘米级。如果有宠物突然闯入行驶路线,车辆会立即平稳停下,保障各方安全。”同时,居民还可通过手机小程序进行预约,定制起点、终点和时间,就可以完成园区内的短途接驳。
除了可以无人驾驶,无人售卖&配送车还配有紫外消毒灯和零下20度至零上60度的保温货柜;无人清扫车不仅可节省人力成本,尤其在高温、寒冷的环境下,可避免人工作业的危险;“不知疲倦”的无人安防巡逻机器人自主建图导航,将“看”到的画面实时传送到物业中控大屏,全天候守护园区安全。
“我们的核心技术来源于中国测绘学科唯一的一所国家级重点实验室——武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,沈阳项目也是该核心技术落地东北地区的首个tc端应用项目。”张天奕说。
盛科御旷是沈阳产业技术研究院重点投资、引入培育的智能网联与无人驾驶科技型创新企业,于2022年底正式成立,首席科学家由武汉大学李必军教授出任,团队科学家及成员来自于武汉大学、华中科技大学、东北大学、北京邮电大学等知名高校。
以盛科御旷为载体,创新技术“带土移植”到了沈阳。张天奕和记者说:“产研院为咱们提供了从信息对接、资源对接到人才支持的全链条服务,帮企业顺利度过初创期并快速站稳市场‘脚跟’,推进相关领域应用落地。”
目前,盛科御旷在大东区某街路的无人驾驶清扫项目正在密切洽谈中,有望短期内落地;出口某国家的智慧物流项目同步推进,如顺利实施,将带动中国创新技术和设备走出国门,服务更广泛人群。同时,在沈阳文旅景区、高校校区、产业园区的接驳项目也在对接当中,以科技赋能,解决“出行最后一公里”问题。
当前,无人驾驶接驳车、无人驾驶环卫车等已在上海、苏州、无锡等城市常态化运营。业内专家觉得,无人驾驶技术的规模化应用正在成为解锁城市发展的新质生产力。不远的将来,会有更多无人驾驶车辆、设备出现在沈阳,让这座城市更加智能、人们的生活更方便快捷。(来源:沈阳日报)
近日,工信部公布了2023年工业互联网试点示范项目名单,共有7大类24个具体方向的236个项目入围。其中,11个项目来自辽宁。
智达信科技术股份有限公司的公交车辆要素感知互联与数字运行监测关键技术及应用
辽宁邮电规划设计院有限公司的5G智慧工厂铁路货运敞车门板质量自动检验测试技术及应用
中国移动通信集团辽宁有限公司的铁岭市工业互联网标识解析综合型二级节点项目
沈阳芯源微电子设备股份有限公司的基于工业网络站点平台的高端晶圆处理设备云端研发项目
工业互联网试点示范是国家为提升工业互联网网络、标识、平台、安全等设施建设和融合应用水平,遴选出的工业互联网领域在提质、降本、增效、绿色、安全方面发挥及其重要的作用的优质项目。近年来,我省格外的重视以工业互联网为代表的新一代信息技术应用,截至目前,我省工业互联网标识解析二级节点已上线位,国家新型网络基础设施“星火·链网”超级节点在沈阳落地(全国仅9个)。省级工业网络站点平台已建成87个。(来源:辽宁发布)
日前,教育部、政治工作部印发《关于认定公布2023年中小学国防教育示范学校的通知》,公布了2023年中小学国防教育示范学校,沈阳市共21所学校入选。
特别是被称为“空中地铁”的西段高架段,除整体线路开始铺轨外,包括余良站、工业大学站等多个高架站台的钢结构、构件式玻璃幕墙、铝单板幕墙、屋面采光系统、亮化工程等都在加速施工中。
其实沈阳地铁三号线作为沈阳首条、也是唯一一条“地上跑”的地铁,从批复开建就自带流量,“网红”一词似乎与它有不解之缘,其流量更多的是来自于独特的“文旅观光”功能!
近日,就有热心网友就关于线路西段“观光”问题进行询问,得到沈阳地铁官方答复。
根据答复内容显示,“沈阳地铁三号线于声环境敏感点处设置了声屏障,可实现轨道交通高架线运行时对周边地块的降噪效果。考虑降噪效果,乘车人的视觉感受及外立面景观效果,地铁三号线结合列车车窗高度采用金属吸声板,透光亚克力板以及透光聚碳酸酯板进行配板设计。乘客可通过车窗看到沿线风景”。
不得不说,沈阳地铁真的是又细心又听劝,周围百姓的担心与希望都早已兼顾,统筹考虑噪音、雨雪及观光视觉等综合问题。将隔音屏透明化,即不因噪音等问题影响周围业主,又可让乘客可通过车窗欣赏沿线风景,从而更好的展现经开发展及整体风光。
中关村创新大厦、云溪湖公园、杉杉奥莱、积水潭医院、沈阳工业大学、细河悠谷泵道公园、工业互联网创新大厦、全球工业互联网大会会议中心、中德公园及宝马现代化工厂等沿线一众经开区南部核心地标景点都将尽收眼底。
按照“十五冬”项目设置,全部比赛需场馆、场地20个。此次“十五冬”场地建设共吸引了两所高校、六座城市参与,由于首次申办,为了达到一定的要求,省体育局特意请来全国相关领域专家为场地建设把关。
这次论证会只是一个开始,接下来我们专家还要对辽宁省申请承办的各个场馆、场地,进行实地勘察,进一步提出合理化和符合赛事标准的建议,使我们“十五冬”可成为简约、精彩、高效的一届全运会。
以举办“十五冬”为契机,我省将全面补齐辽宁冰雪场馆、场地设施的短板,完成冰雪场馆场地设施的全面升级,全方面提高场馆利用率。
不单是举办一个全国比赛,更主要的就能进一步使更多的人能够参与到滑雪项目当中来,能够参与到冰雪运动当中来。同时进一步吸引更加多的旅游者来参与滑雪,能够留住辽宁人,能够吸引外地人,使我们的这个冰雪场地在现在基础上进一步通过全运会改造、升级、提档、扩容,能够发展得更快。(来源:北斗融媒)